近日，江蘇境內一條國道將要收費的消息引發廣泛關注。畢竟，在很多人的印象中，高速公路需要收取通行費用，但國道早在多年前就已經取消收費了。

記者注意到，上述消息的源頭，是江蘇省人民政府網站于10月27日公布的一則《省政府關于同意205國道宿淮收費站開征車輛通行費的批復》。

江蘇省政府關于同意205國道宿淮收費站開征車輛通行費的批復

上述批復提到，同意205國道宿淮收費站建成并符合通車條件后開征車輛通行費，按照政府還貸公路管理，由宿遷、淮安兩市進行聯合收費。205國道宿淮收費站設立在205國道宿淮段宿遷市沭陽縣錢集鎮新橋村。

批復還提到，收費期限從開征車輛通行費之日起計算，在收費站運行兩年后再進行評估核定。收費標準具體為：一至四類客車每車次10元、12元、15元、15元；一至六類貨車每車次10元、15元、30元、35元、40元、50元。

其實，早在2018年12月，江蘇省發改委的一份批復文件，就已經透露了上述國道可能會收費的信號。

2018年12月29日，江蘇省發改委發布關于205國道宿淮收費站工程可行性研究報告的批復。批復顯示，為提升國道服務水平，緩解政府還款壓力，根據《省政府關于同意遷移寧杭高速公路蘇浙省界收費站等事項的批復》要求，同意建設205國道宿淮收費站工程。

該批復還提到，該項目設置于沭陽縣錢集鎮，北距205國道新沂收費站約93公里，南距三河收費站約99公里。該項目按1站1點雙向8車道規模建設，總投資估算6865萬元，全部由沭陽縣人民政府財政資金解決，項目法人單位為沭陽縣交通運輸局。

記者注意到，2022年8月，曾有當地市民在人民網領導留言板咨詢205國道宿淮收費站是否會對經過的藍牌私家小車收費，“因工作生活需要，需要每天從沭陽縣城到錢集鎮，如果對當地小車收費，我覺得會給當地老百姓的出行增加負擔。”

當年9月1日，沭陽縣交通局回復稱，該收費站目前正在建設中，關于藍牌私家小轎車是否收費問題，會在第一時間出示公告。

據江蘇省交通廳官網信息，截至2022年12月，江蘇省有16條普通公路收費，既有國道也有省道，總里程達到1131.8公里。記者注意到，在人民網領導留言板，曾有多地的多位市民反映或咨詢關于“國道收費”的問題。

關于大家關心的國道是否能夠收取通行費用的問題，記者查詢了解到，根據《收費公路管理條例》規定，縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人有償集資建設的公路（即政府還貸公路），國內外經濟組織投資建設或者依照公路法的規定受讓政府還貸公路收費權的公路（即經營性公路），經依法批準后，方可收取車輛通行費。

根據《收費公路管理條例》的規定，車輛通行費的收費標準，應當根據公路的技術等級、投資總額、當地物價指數、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算提出。其中，政府還貸公路的收費標準，由省級交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核后，報省級人民政府審查批準。

2021年全國收費公路統計匯總表（圖源《2021年全國收費公路統計公報》）

其中，政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。

記者還注意到，205國道宿淮收費站并不是今年第一個被批準收費的國道收費站。今年8月18日，山西省政府批復國道307、207線陽泉市繞城改線工程設置冠山收費站，收費期限30年。今年6月份，湖北省政府批復207國道荊門市桃園至子陵一級公路設置收費站，對通行207國道荊門市桃園至子陵一級公路的機動車輛收取通行費。

除了新增的國道收費站，每年還有很多國道收費站取消收費。去年底，浙江省人民政府辦公廳印發《關于取消320國道嘉興段收費項目及收費站有關事宜的復函》，同意取消320國道嘉興段收費項目，并撤銷320國道七星、洪合收費站。按照省政府核定，320國道七星收費站、洪合收費站自2002年開始收費，原定收費期限到2032年。2020年8月，江蘇省交通運輸廳發布公告，徐州市311國道夾河收費站、310國道大彭收費站、322 省道鄭集收費站、323省道徐莊收費站和104國道徐韓收費站到期終止收費。

2021年末全國收費公路主線收費站數量（圖源《2021年全國收費公路統計公報》）

據交通運輸部于2022年11月11日發布的《2021年全國收費公路統計公報》顯示，2021年末，全國收費公路里程18.76萬公里，其中，一級公路1.76萬公里，二級公路0.75萬公里。2021年末，全國收費公路共有主線收費站972個，比上年末凈增加7個。其中，一級公路收費站由300個增加至308個，凈增加8個；二級公路收費站由122個減少至115個，凈減7個。

公報還顯示，2021年度政府還貸公路車輛通行費收入2307.0億元，其中，一級公路60.5億元，二級公路7.3億元，占比分別為2.6%和0.3%。但2021年度政府還貸公路支出總額5006.6億元，2021年度政府還貸公路車輛通行費收支缺口2699.6億元，其中，一級公路缺口144.4億元，二級公路盈余0.3億元。