特斯拉溫州“剎車失靈”事件去年被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。后經(jīng)過鑒定，事實(shí)與車主描述不符，車主被判道歉及賠償5萬元。此后車主上訴，二審被駁回。5月10日，車主發(fā)布了道歉聲明，承認(rèn)錯(cuò)踩踏板。

根據(jù)道歉聲明，這位車主表示，事故發(fā)生當(dāng)晚，在駕車回家時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前方有人，想踩一下剎車，結(jié)果踩錯(cuò)了油門。他還表示，事故發(fā)生后，雖明知自己把油門當(dāng)作剎車踩了，但因心有不甘，在多個(gè)媒體上捏造“特斯拉自動(dòng)加速剎車失靈”等內(nèi)容。

值得注意的是，這位車主還表示，在被特斯拉起訴后，有其他自稱“維權(quán)”的車主也來聯(lián)系自己，并介紹了某平臺，為其提供了一審律師費(fèi)用。這位車主曾加入維權(quán)群，但后因“理念不一樣”退群。

2021年，特斯拉因頻頻曝出的疑似剎車失靈事件而站上輿論風(fēng)口。除了溫州這起事故外，還有河南、天津等地事故，車主也聲稱出現(xiàn)剎車失靈。其中，一名河南車主曾因在車展上過激維權(quán)而引發(fā)較大關(guān)注。