商合杭鐵路項目借“外腦”提高施工質量

     （記者 ?？?nbsp; 通訊員 朱云龍 王震 潘婷）“這個吸水性能不行，It doesn't comply with the rules.（它不符合規范）”在商合杭鐵路項目項目部橋面系施工現場圍著一圈人，“老外”用生硬的中國話夾著英語說道。這“老外”是來自捷克的司馬塔那，京?？蛯０不展酒刚埖耐夥奖O理負責人。在橋面系防護墻混凝土養護時，司馬塔那認為覆蓋的土工布吸水性不夠，隨即下發了監理整改通知單。

   中交三航局興安基公司商合杭鐵路項目部尊重監理的意見，邀請司馬塔那共同參與混凝土養護方案的設計。在仔細分析后，其原因并不是覆蓋的土工布吸水性差，主要是噴灑的水不均勻有死角、噴灑的時間控制不當造成的。通過共同研究后達成共識，采用滴灌養護工藝對防護墻混凝土進行養護，這樣不僅保證了混凝土養護的質量，而且節省了大量水資源和人力資源，提高了工效。為此，業主對項目部給于了C級通報表揚。

    項目部在施工中嘗到了借助“外腦”提高養護質量的甜頭后“腦洞大開”，邀請外方監理司馬塔那來項目部進行“腦補”，為項目部技術員傳授施工經驗。星期二，是外方監理例行來檢查的日子，項目部把司馬塔那請到會議室授課。雖然天氣炎熱，員工們都聚精會神地聽講，不時記錄著。司馬塔那專業知識豐富，講課也很有邏輯性：橋面補充鑿毛作為項目即將進行的無砟軌道建設第一步，    “Attention!(注意) Must pay attention to it！（必須注意）”司馬塔那聲音洪亮地說著。“橋面與底座板的連接是關系到無砟軌道的使用年限和列車的運行速度，必須要按照圖紙要求和行業標準嚴格控制鑿毛的范圍與深度，這是施工的關鍵”…… “100米軌道板測量前后需要延伸10米左右的相關測量……” 司馬塔那用英語和生硬的中國話講解著,翻譯不時地進行中文解說，員工有的側耳細聽，有的不時點頭，不知不覺的午飯時間已經過了……

     項目部員工在聽完課后，對司馬塔那提到的要點進行歸納總結，進一步完善施工方案，添置設備。項目購置了專業的鑿毛設備，對橋面的鑿毛進行試驗。一周后，司馬塔那到試驗段檢查鑿毛效果時，豎起了大拇指“Very good！”（很好）。